Wholesale China 30mm G80 Hoist Lifting Chain Alloy Steel Chain Link Chain
Em xwe dispêrin ramana stratejîk, modernîzasyona domdar di hemî beşan de, pêşkeftinên teknolojîk û bê guman li ser karmendên xwe yên ku rasterast di serkeftina me de ji bo Wholesale China 30mm G80 Hoist Lifting Chain Alloy Steel Chain Link Chain beşdar dibin, Em bi germî pêşwaziya xerîdarên ji hundur û derveyî welêt dikin ku bi me re têkilî daynin û bi me re hevkariyê bikin da ku di demek dirêjtir de kêfê bistînin.
Em pişta xwe didin hizra stratejîk, modernîzasyona domdar di hemû beşan de, pêşketinên teknolojîk û bê guman karmendên xwe yên ku rasterast di serkeftina me de beşdar dibin.Zincîra Barkirinê ya Çînê, Zincîra SlingEw razîbûna xerîdarên me ji ber berhem û xizmetên me ye ku her gav me îlham dike ku di vî karî de çêtir bikin. Em bi dayîna hilbijartinek mezin ji parçeyên otomobîlên premium bi bihayên kêmkirî, bi xerîdarên xwe re têkiliyek sûdmend a hevbeş ava dikin. Em li ser hemî parçeyên xwe yên bi kalîte bihayên toptan pêşkêş dikin, ji ber vê yekê teserûfên mezintir ji we re garantî dikin.
Liq
Zincîra masîgiriyê, zincîra torên masîgiriyê, zincîra girêdanên dirêj, rakirina zincîra girêdana dor, zincîra pola 60, zincîra pola 80, zincîra girêdana dirêj ji bo pîşesaziya masîgiriyê, çanda deryayî, çandiniya masiyan a deryayî, zincîra pola alloy
Bikaranînî
Çanda deryayî, akvakultura deryayî, masîgiriya deryayî
Zincîrên SCIC ên girêdanên kurt (SL), girêdanên navîn (ML) û zincîrên dirêj (LL) ji bo torên masîgiriyê ji alloyek pola têne çêkirin da ku cûrbecûr torên trawl (ji hêla boyûman ve), û her weha şert û mercên dijwar ên hêz, germahî û avê yên daxwaza çandiniya avî ya deryayî ya cîhanî bicîh bînin.
Ji bo dijî-korozyonê û temenê karûbarê dirêjtir, tê tercîh kirin ku zincîra masîgiriyê bi zînko (galvanîzekirî) were çêkirin.
Wêne 1: pîvanên girêdanên zincîra masîgiriyê

Tabloya 1: Pîvanên zincîra masîgiriyê ya girêdana kurt (SL) û taybetmendiyên mekanîkî
| mezinahiya zincîrê | firehiya hundirîn (b1) | hêza şikandina herî kêm(kN) | pîvan | ||
| dxt (mm) | kêmtirîn (mm) | G50 | G60 | G80 | (~kg/m) |
| 16 x 48 | 22.4 | 201 | 253 | 322 | 5.7 |
| 19 x 57 | 27 | 284 | 357 | 454 | 8.1 |
| 20 x 60 | 27 | 314 | 396 | 503 | 9 |
| 22 x 66 | 28.6 | 380 | 479 | 608 | 10.9 |
| 26 x 78 | 32.5 | 531 | 669 | 849 | 15.2 |
Tabloya 2: Pîvanên zincîra masîgiriyê ya girêdana navîn (ML) û taybetmendiyên mekanîkî
| mezinahiya zincîrê | firehiya hundirîn (b1) | hêza şikandina herî kêm(kN) | pîvan | ||
| dxt (mm) | kêmtirîn (mm) | G50 | G60 | G80 | (~kg/m) |
| 16 x 64 | 24 | 201 | 253 | 322 | 5.1 |
| 18 x 64 | 21 | 254 | 321 | 407 | 6.6 |
| 19 x 76 | 28.5 | 284 | 357 | 454 | 7.1 |
| 22 x 88 | 31 | 380 | 479 | 608 | 11.6 |
| 24 x 86 | 28 | 452 | 570 | 724 | 12.4 |
| 26 x 91 | 35 | 531 | 669 | 849 | 14.4 |
| 30 x 108 | 37.5 | 707 | 891 | 1131 | 19 |
Tabloya 3: Pîvanên zincîra masîgiriyê ya girêdana dirêj (LL) û taybetmendiyên mekanîkî
| mezinahiya zincîrê | firehiya hundirîn (b1) | hêza şikandina herî kêm(kN) | pîvan | ||
| dxt (mm) | kêmtirîn (mm) | G50 | G60 | G80 | (~kg/m) |
| 16 x 100 | 26 | 201 | 253 | 322 | 4.3 |
| 19 x 100 | 27 | 284 | 357 | 503 | 6.5 |
| 22 x 120 | 36 | 380 | 479 | 608 | 8.9 |
| 26 x 140 | 41 | 531 | 669 | 849 | 12.9 |
Em xwe dispêrin ramana stratejîk, modernîzasyona domdar di hemî beşan de, pêşkeftinên teknolojîk û bê guman li ser karmendên xwe yên ku rasterast di serkeftina me de ji bo Wholesale China 30mm G80 Hoist Lifting Chain Alloy Steel Chain Link Chain beşdar dibin, Em bi germî pêşwaziya xerîdarên ji hundur û derveyî welêt dikin ku bi me re têkilî daynin û bi me re hevkariyê bikin da ku di demek dirêjtir de kêfê bistînin.
Bi komîZincîra Barkirinê ya Çînê, Zincîra SlingEw razîbûna xerîdarên me ji ber berhem û xizmetên me ye ku her gav me îlham dike ku di vî karî de çêtir bikin. Em bi dayîna hilbijartinek mezin ji parçeyên otomobîlên premium bi bihayên kêmkirî, bi xerîdarên xwe re têkiliyek sûdmend a hevbeş ava dikin. Em li ser hemî parçeyên xwe yên bi kalîte bihayên toptan pêşkêş dikin, ji ber vê yekê teserûfên mezintir ji we re garantî dikin.








